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两个高铁“第一”的背后

2024-04-13 14:00:17 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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??鲁网4月13日讯(记者 王玉龙)最近,山东喜提了一个网友送上的新“称号”:“高铁第一省”。因为,随着去年底济郑(济南至濮阳段)、莱荣两条高铁的开通,山东高铁通车里程达到了2810公里,跃居全国第一位。不过这些网友可能不知道的是,潍坊是山东省的“高铁第一市”,为“高铁第一省”的亮眼成绩做出了自己的贡献。

??交通强、百业兴。据了解,山东是全国第一个部省共建交通强国省域示范区。近年来,山东加快现代综合立体交通网建设?!肮斓郎系纳蕉碧崴俳ㄉ?,取得积极成效。

??省内,高铁网络持续加密,近三年建成5条高铁,济南青岛高铁每天开行145列、实现“公交化”运行。省外,高铁出省通道达到4个。目前还有7条高铁在建,全部建成后,山东高铁总里程将突破4300公里,实现“市市通高铁”,出省通道达到7个?;踉颂贩矫妫八淖菟暮帷惫歉苫踉颂吠欢贤晟?,总里程达到5018公里,干线全部实现电气化。

??2023年11月,山东发布《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》?!豆婊僖诽岢?,山东要规划布局“八纵六横”高速(城际)铁路网,总里程约6500公里。

??潍坊是山东省的“高铁第一市”,高铁里程338.6公里,保持全省第一。目前,潍坊正在加速推进3条高铁建设。总投资38.3亿元、19.2公里的潍烟高铁潍坊段主体工程已全部完成,建设进度居全线前列。总投资140亿、65公里的京沪高铁辅助通道津潍段9月份开工建设,总投资263亿元、150公里的京沪高铁辅助通道潍宿段及青岛连接线本月31号将开工建设。京沪高铁辅助通道建成通车后,实现潍坊至北京1.5小时、上海2.5小时通达,潍坊市将成为连接北京、上海两大都市和京津冀、长三角两大经济区的中间节点,高铁里程将达到572.7公里,持续保持全省第一。

??为实现各种交通工具的高效衔接,高铁潍坊北站还开通了“青潍空铁快线”,高铁航空“一站式”衔接。在潍坊高铁北站办理登机手续,最快27分钟即可到达青岛机场,实现“到高铁站即到机场”的一体化服务,开创了跨城际交通无缝衔接的联程联运新模式,让旅客通过专用通道快速进站乘车、登机,实现航空与铁路的联程运输、无缝换乘、高效中转。

??除了这个“第一”,潍坊高铁还有另一个“第一”——全国首个高铁快运物流基地。前后历时五年争取,去年全国首个高铁快运物流基地正式落户潍坊。潍坊也是全国高铁快运物流枢纽中唯一的地级市。该项目依托潍坊北站建设,占地约700亩,计划建安费投资9.54亿元,建成后将成为山东高铁物流业务总部基地、全国高铁物流基地示范工程、环渤海地区重要多式联运枢纽及东北亚快速货运战略节点,辐射整个山东半岛地区,经济效益明显,社会意义重大,有助于构建高效韧性的物流保供体系,有助于推进快递行业运输结构调整,有助于开辟地方经济发展新赛道,将形成潍坊市经济新的增长极。

??高铁是经济社会发展的重要支撑。近年来,潍坊市把牢“交通先行官”意识,以大投入实现大拉动,以大项目支撑大发展,以大交通带来大格局,构筑起进一步互联互通的现代高铁交通体系。以优化布局、优化结构、优化功能为出发点,潍坊持续规划铁路项目,不断完善铁路网络,现正谋划推进潍坊经临朐至沂源、潍坊至滨海、高密至胶州、潍坊至董家口、临朐至沂水、滨海至潍坊西6条、420公里、总投资540亿元的铁路项目。

责任编辑:王玉龙