6月19日,記者從市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉,根據(jù)《彌河流域防洪規(guī)劃》和省、市災(zāi)后重建指揮部的系列部署要求,我市彌河流域7座普通國省道阻水橋梁改造工程正在加快推進(jìn)。據(jù)了解,這7座橋梁全部在原先基礎(chǔ)上進(jìn)行了抬高,6座橋梁進(jìn)行了加長,其中S224大沂線彌河橋?qū)⒂稍鹊?6米加長至2797米,將取代寶通街濰河特大橋成為我市國省道中最長的橋梁。7座橋梁設(shè)計(jì)防洪能力均為百年一遇。

　　S224大沂線彌河橋?yàn)槠咦脑鞓蛄褐凶铋L

　　6月19日,我市部分地區(qū)的最高氣溫超過37℃,我市彌河流域7座普通國省道阻水橋梁改造工程現(xiàn)場,施工人員正在頂著烈日忙碌。

　　記者來到位于壽光市上口鎮(zhèn)丁家店子村附近的S316壽高線丹河橋,原本連接丹河兩岸的老橋已被拆除,施工現(xiàn)場被圍擋圍了起來,數(shù)根巨大的橋樁聳立在河道內(nèi)。

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的項(xiàng)目總工孫柏宏介紹,此處老橋長為3孔,每孔10米,全長34.1米,提升改造后的S316壽高線丹河橋加長改造至267米,下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁,上部結(jié)構(gòu)為20米預(yù)制預(yù)應(yīng)力小箱梁,全寬25米。他們于今年5月份正式開工建設(shè),計(jì)劃12月底完工。為方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂?他們按照三級路標(biāo)準(zhǔn)修建了便道。

　　在營里鎮(zhèn)中營村東側(cè)的彌河河道中,S309田高線彌河橋工程施工人員正冒著高溫加緊施工。項(xiàng)目經(jīng)理馮義偉介紹,S309田高線彌河橋老橋全長605米,新建橋長937米,與彌河河壩等寬,橋梁建成后將大大提升彌河河道的泄洪能力。工程自5月份建設(shè)以來,目前樁基完成80%,承臺完成40%,墩柱完成25%,箱梁預(yù)制完成50%。接下來,他們將繼續(xù)加快施工,確保汛期來臨前完成主河道內(nèi)下部結(jié)構(gòu)施工,保證河道汛期行洪安全,并確保橋梁工程按期通車、爭取提前通車。

　　S224大沂線彌河橋?yàn)榇舜胃脑鞓蛄褐凶铋L的一座。該橋梁位于S224大沂線壽光與濱海交界處,像其他幾座橋梁一樣,橋梁正在進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)的施工。項(xiàng)目經(jīng)理崔懷魁告訴記者,S224大沂線彌河橋老橋4孔、每孔13米,全長56米,改建之后為93孔、每孔30米,其長度將達(dá)到2797米,將取代寶通街濰河特大橋成為我市國省道上最長的一座橋梁。因目前壽光、濱海施工項(xiàng)目較多,在確保工程質(zhì)量的前提下,他們正加快工程進(jìn)度,確保于明年7月底完成通車,以緩解當(dāng)?shù)亟煌▔毫Α?/p>

　　七座橋梁保通便道目前已經(jīng)全部通車使用

　　為全面貫徹落實(shí)省委、省政府和市委、市政府災(zāi)后重建系列決策部署,提高彌河流域防洪能力,根據(jù)《彌河流域防洪規(guī)劃》和省、市災(zāi)后重建指揮部的系列部署要求,我市彌河流域7座普通國省道阻水橋梁改造工程正在加快推進(jìn)。

　　其中,彌河橋梁2座,分別為S309田高線(原S320新海線)彌河大橋、S224大沂線彌河橋；丹河橋梁5座,分別為S223濱九線丹河橋、S316壽高線(原S321壽濟(jì)線)丹河橋、S224大沂線丹河橋、S309田高線(原S320新海線)老丹河橋、S309田高線(原S320新海線)新丹河橋。

　　7座橋梁總長5174米,引道全長4433米,規(guī)模最大的橋梁為S224大沂線彌河橋,長度達(dá)到2797米；7座橋梁預(yù)算總投資7.9億元,其中省投資約6.4億元,地方投資約1.5億元。

　　截至目前,7座橋梁保通便道全部通車使用,7座橋梁鉆孔灌注樁共713棵,完成403棵,系梁承臺共139個,完成58個,立柱共655棵,完成126棵,預(yù)制箱梁共1366片,完成396片,累計(jì)完成工程量約1.6億元。

　　5月份全面開工,五座丹河橋預(yù)計(jì)年底通車

　　市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護(hù)應(yīng)急科科長李大勇介紹,彌河流域普通國省道阻水橋梁改造工程是該流域綜合治理的重要內(nèi)容,我市公路部門按照危橋改造程序,實(shí)行“綠色通道”,采取省市聯(lián)合審查的方式,簡化審批流程,加快設(shè)計(jì)進(jìn)程,于4月底全部完成了橋梁建設(shè)方案的審批,5月份列入省養(yǎng)護(hù)建設(shè)工程項(xiàng)目改造計(jì)劃。同時,堅(jiān)持特事特辦原則,對彌河流域7座橋梁防洪提升改造工程按照應(yīng)急工程有關(guān)規(guī)定推進(jìn)招投標(biāo)工作,迅速確定了施工隊(duì)伍,并于5月份全面展開施工。

　　為加快項(xiàng)目實(shí)施,爭取早日建成通車,我市公路部門專門成立彌河、丹河下游普通國省道橋梁防洪提升改造工程指揮部,明確職責(zé)分工和工作要求,加大人員機(jī)械投入,搶時間、搶進(jìn)度,在保證質(zhì)量的前提下加快建設(shè)進(jìn)度,確保項(xiàng)目實(shí)施有計(jì)劃、質(zhì)量安全有保障、群眾繞行有路線、防汛應(yīng)急有預(yù)案。

　　5座丹河橋梁預(yù)計(jì)今年年底建成通車,2座彌河橋梁計(jì)劃2020年7月底建成通車。