魯網(wǎng)9月8日訊（記者 解家濰）為進一步便利濰坊市民綠色出行，濰坊市市政公用事業(yè)服務中心在第三代公共自行車的基礎上結(jié)合市民騎行反饋，針對“更安全、更人性、更便捷、更耐用”再次對自行車進行了多方便的升級改造。第三代公共自行車升級版主要有以下幾項升級：

　　1、自行車快拆升級

　　新款公共自行車快拆由第三代公共自行車環(huán)式單擺臂按壓、回撥緊固模式，升級為雙力臂下壓提拉模式，同時松緊度由原旋鈕式調(diào)整升級為免調(diào)整模式。升級后的快拆調(diào)節(jié)力臂受力點更加合理，更加符合人體工程力學；松緊度免調(diào)整模式省卻了市民使用時的自我調(diào)整。快拆整體升級后更加易于操作，緊固度更高，在安全性、方便性、耐用度上有了顯著提升。

　　2、自行車后尾燈升級

　　新款公共自行車后尾燈由第三代公共自行車鞍管套入式升級改造為后泥瓦尾部插片式。升級后的后尾燈安裝位置更加合理，整體反射面積增加了30%。改造后改變了對光線的反射角度，提高了光線有效折射率，夜間騎行時辨識度更高，騎行安全系數(shù)有顯著提高，有效提升了反光片警示作用。

　　3、自行車鞍管升級

　　新款公共自行車鞍管采用鋁合金材質(zhì)，輕便耐銹蝕抗老化，表面采用黑色陽極電泳漆涂裝，解決了鋁合金材質(zhì)表面老化層易產(chǎn)生污漬的弊端；同時鞍管表面增加以人體身高為標尺的調(diào)節(jié)刻度，更加的人性化，便于市民根據(jù)自己的身高快速將自行車鞍座調(diào)整到適宜高度。

　　4、自行車輪圈升級

　　新款公共自行車輪圈由第三代公共自行車的平面圈升級為凸型圈，升級后的車圈更加符合工程力學，提高了顛簸路面騎行時導致輪圈應力變化的抗扭力，增強了抵抗外力碰撞的強度，整體抗疲勞、耐老化、安全性有了全面提高。

　　記者了解到，首批新款公共自行車已于9月2日開始投放使用，目前正根據(jù)站點空滿樁情況進行分批投放，新的站點還在施工中，所以并未完成全部投放。后續(xù)投放的相關詳細情況，讓我們一起關注濰坊市市政公用事業(yè)服務中心的新聞發(fā)布。